Petak, 8 studenoga, 2024

Top 7 tekstova u tjedan dana

spot_img
spot_img

Na ovim autima su najčešće prevare s vraćanjem kilometraže

Najnovija studija potvrdila je općeprihvaćeno mišljenje kako preprodavači najčešće vraćaju kilometražu na njemačkim premium automobilima.

Već smo naučili, a brojni kupci su se osvjedočili, kako je skidanje kilometraže jedna od najčešćih prevara na tržištu rabljenih automobila. Ovim jednostavnim zahvatom lako se može povećati cijena automobila, čime prodavač stječe dodatni profit.

Nedavno istraživanje carVerticala pokazalo je kako kupci vrhunskih njemačkih vozila moraju biti posebno na oprezu jer imaju najviše šanse za kupovinu automobila s izmijenjenim podacima mjerača kilometraže.

carVertical je analizirao više od 700.000 izvješća o povijesti rabljenih automobila generiranih između studenog 2020. i studenog ove godine. Analizirao je 18 različitih tržišta, i to Poljsku, Rumunjsku, Mađarsku, Francusku, Sloveniju, Slovačku, Češku, Litvu, Latviju, Estoniju, Ukrajinu, Bugarsku, Srbiju, Njemačku, Hrvatsku, Rusiju, Sjedinjene Američke Države i Italiju.

carVertical je analizirao vrijednost automobila s vraćenom kilometražom i utvrdio da je 16.1% testiranih vozila tijekom 12 mjeseci imalo vraćenu kilometražu. Nema sumnje, BMW M5 je automobil s najčešće vraćenom kilometražom, s nešto više od trećine provjerenih modela za koje postoji mogućnost vraćene kilometraže. Međutim, ovo je tek dio većeg problema oko BMW-ovih automobila jer je bavarska marka omiljena kod prevaranata.

Matas Buzelis, stručnjak za automobile u carVerticalu, otkriva: “Polovinu popisa top 10 zauzimaju automobili ovog proizvođača, što je u korelaciji s potražnjom za rabljenim BMW-ovim vozilima na različitim tržištima. Podaci također pokazuju da je veća vjerojatnost da će kilometraža biti promijenjena na skupljim automobilima, što se mora uzeti u obzir tijekom traženja rabljenog vozila. U takvoj je situaciji korisno provjeriti kilometražu.”

Drugo i treće mjesto na popisu zauzimaju BMW-ova serija 7 i Subaru Outback s 33.4 i 31.8% automobila kojima je moguće vraćena kilometraža. Audi A8 je peti po redu model s najčešće vraćenom kilometražom, dok je neznatno povoljniji A7 zauzeo deseto mjesto u istraživanju smanjene kilometraže, s nešto više od četvrtine (25.8%) vozila sumnjive kilometraže.

Očekivano, vjerojatnost vraćanja kilometraže raste sa starosti automobila. Najpopularniji modeli s vraćenom kilometražom proizvedeni su između 2006. i 2016. godine. Pritom postoji korelacija između vjerojatnosti za prevaru i klase automobila:

“Popis automobila kojima je najčešće vraćena kilometraža sastoji se većinom od vozila više klase, ali postoje i neki modeli iz srednje klase, iako s manjim udjelom ukupnog broja primjeraka s vraćenim kilometrima. Subaru, Ford i Volkswagen pripadaju istoj dobnoj skupini kao i vozila više klase. Čini se da je kilometraža najčešće izmijenjena automobilima između pet i 15 godina starosti”, kaže Buzelis.

Ford Mustang najnoviji je model na ovom popisu. Budući vlasnici šeste generacije moćnog Mustanga trebaju biti posebno oprezni prilikom online provjere prijašnjih podataka o kilometraži. Vlasnici BMW-a M5 iz 2006. godine, serije 5 iz 2007. i X5 također bi trebali istražili ima li njihov automobil autentičnu kilometražu.

Još jedno uvriježeno mišljenje dobilo je potvrdu u ovom istraživanju. Većina automobila kojima je vraćena kilometraža pogonjena je dizelskim motorima.

“Dizelski automobili projektirani su za vožnju na velikim udaljenostima, što znači da takva vozila imaju veću šansu za prevaru s kilometražom. Međutim, stvari bi se u budućnosti mogle promijeniti jer prodaja dizelskih automobila pada”, objašnjava Buzelis i najavljuje moguće promjene.

Trenutna je situacija takva da su dizelaši zastupljeni s do 90%. To je posebno vidljivo na VW Phaetonu kod kojeg je od 10 primjeraka s vraćenom kilometražom devet pogonjeno dizelskim motorima. Kod BMW-a serije 6 je gotovo isti omjer benzinaca i dizelaša s vraćenom kilometražom. Naravno, kod Mustanga i M5 dizelaša i nema.

Rezime bi bio da kupci automobila u ekonomskoj klasi imaju nešto manji rizik od lošeg iskustva. Oni koji kupuju vrhunske dizelske automobile stare između 5 i 15 godina imaju najveći rizik jer je to vrsta vozila kojoj je najčešće izmijenjena kilometraža. Modeli visokih performansi također često imaju slučajeve prevare s kilometražom, a kupnja takvih automobila bez online provjere povijesti može dovesti do ogromnih troškova u budućnosti.

Index

Odgovori

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.