Što je s gumama zimi? Preporučuje se da ne odaberete nužno onu vrijednost navedenu u uputstvima, već nešto veću.
– S obzirom na to da su zimi značajne temperaturne fluktuacije, ne može škoditi ako u gumama postavite malo veći tlak nego što zahtijeva proizvođač – objašnjava Stefan Ehl, stručnjak za motorna vozila pri stručnoj organizaciji KÜS.
Fluktuacije od deset stupnjeva mogle bi promijeniti tlak u gumi za 0,1 bar, prema riječima stručnjaka:
– Kad temperature padnu, pada i tlak. Budući da su vanjske temperature obično niže zimi, neće škoditi povećati vrijednost za jednu ili dvije decimale.
Ako je guma napunjena na 2 bara na vanjskoj temperaturi od 20 stupnjeva, mogla bi pasti na 1,8 bara na temperaturama oko točke smrzavanja. Dakle, ako je tlak prethodno povećan na 2,2 bara, na cesti ste s idealnim tlakom u gumama na niskim temperaturama.
Općenito, nema štete u dodavanju nešto više zraka u gume nego što je preporučeno. Malo veći tlaksmanjuje kontaktnu površinu gume, a time i otpor kotrljanja. Time se smanjuje potrošnja goriva i trošenje guma.
