Vrijeme za zamjenu filtra je ako osjetite mirise izvana \u010dak i ako ste na klima-ure\u0111aju uklju\u010dili opciju recirkulacije zraka, prenosi RevijaHAK.<\/p>\n\n\n\n
Ako pratimo cirkulaciju zraka u automobilu jedan krak je prema motoru i o njegovoj kvaliteti brine filtar zraka, a drugi krak je prema kabini i njegovu kvalitetu nadzire filtar kabine.<\/p>\n\n\n\n
Filtar kabine sastoji se od papira i pamuka te sadr\u017ei aktivni ugljen. Njegova je funkcija sprije\u010diti ulazak najsitnijih ne\u010disto\u0107a u kabinu \u2013 do 0.1 mikrona i tako sprije\u010diti da voza\u010d i putnici udi\u0161u opasne polutante iz prometa i okoli\u0161a.<\/p>\n\n\n\n
Filtar se obi\u010dno nalazi iza suvoza\u010deva pretinca ili ispod vjetrobranskog stakla. Treba ga mijenjati izme\u0111u 25.000 i 50.000 kilometara. Promjene bi trebale biti \u010de\u0161\u0107e ako uglavnom ovite u gradskim uvjetima gustog prometa.<\/p>\n\n\n\n
Kako sami mo\u017eete utjecati na njegovu funkcionalnost? Zapalite li \u010desto cigaretu u automobilu ra\u010dunajte da \u0107ete mu smanjiti efikasnost jer se na njegove mre\u017eice lijepe masne naslage dima.<\/p>\n\n\n\n
Vrijeme za zamjenu filtra je ako osjetite mirise izvana \u010dak i ako ste na klima-ure\u0111aju uklju\u010dili opciju recirkulacije zraka, ako osjetite neugodne mirise koji nisu povezani s mirisima izvana, ako vam u kabinu ulazi dim, ako je protok zraka usporen, odnosno ako je poja\u010dan rad motora ventilacijskog ure\u0111aja, a nema efekta. Sve su to razlozi za odlazak serviseru i zamjenu.<\/p>\n\n\n\n