Autoceste su osmi\u0161ljene da budu najsigurnije prometnice. Nesre\u0107e na njima su rje\u0111e nego na ostalim cestama, ali su zato posljedice znatno te\u017ee, pogotovo ako ste izvan vozila. Zaustavni trak je ono \u0161to autoput razlikuje od ostalih cesta i smatra se sigurnim za zaustavljanje. No, jeli to tako?<\/p>\n\n\n\n
Na zaustavnom traku biste, u slu\u010daju kvara, trebali do\u010dekati pomo\u0107, no nerijetko se upravo upravo tu dogode najte\u017ee nesre\u0107e. Na \u017ealost, one nisu rijetkost, a prema podacima od policije, ve\u0107ina ljudi na zaustavnom traku gine zbog promjene pneumatika na vozilu. Kako se pona\u0161ati u slu\u010daju kvara na autoputu? Iako je kriv onaj tko je naletio na njih, stradali se uglavnom ne pridr\u017eavaju pravila pona\u0161anja za slu\u010daj da su izvan vozila na autoputu ili nisu bili propisno ozna\u010deni. Na autocesti trokut mora biti postavljen najmanje 100 metara od vozila. To je me\u0111unarodna referentna vrijednost.<\/p>\n\n\n\n
Ve\u0107ina voza\u010da koji uo\u010de trokut uz cestu sasvim \u0107e sigurno usporiti svoja vozila i tako sprije\u010diti mogu\u0107e nalete na druga zaustavljena vozila. Na\u017ealost \u010desto mo\u017eemo vidjeti automobil u kvaru u zaustavnom traku, trokut na svega nekoliko metara iza, a voza\u010d i putnici u automobilu i oko njega. To se jednostavno ne radi. Stoga, ako vam se vozilo pokvari, usmjerite ga desno prema zaustavnom traku \u010dim u retrovizoru uo\u010dite da je sigurno. Zaustavite se na zaustavnom traku i upalite sva \u010detiri signalna \u017emigavca. Iz vozila iza\u0111ite sa suvoza\u010deve strane, stavite reflektiraju\u0107i prsluk i postavite signalni trokut, na zaustavni trak.<\/p>\n\n\n\n
Neka svi putnici iza\u0111u iz vozila, ponovno s desne strane, po mogu\u0107nosti s vanjske strane ograde, \u0161to dalje od prometa. Ne dopustite im stajanje na zaustavnom traku ili u vozilu. Nemojte poku\u0161avati popravljati vozilo, to \u0107e poku\u0161ati mehani\u010dar s propisnom svjetlosnom signalizacijom. Stupi\u0107i desno uz zaustavni trak strjelicama pokazuju smjer prema najbli\u017eem telefonu za hitne slu\u010dajeve (me\u0111usobno su udaljeni 2.000 metara). Odite pje\u0161ke do najbli\u017eega stupi\u0107a i zapi\u0161ite broj koji se na njemu nalazi kako bi vas \u0161to lak\u0161e prona\u0161li. Nakon toga odite do telefona (nemojte prelaziti autocestu uo\u010dite li bli\u017ei telefon) i podignite slu\u0161alicu.<\/p>\n\n\n\n
Javit \u0107e vam se operater centra za pomo\u0107 na autocesti i upitati vas gdje se nalazite, koje vozilo vozite, registracijski broj vozila i uzrok kvara. \u010cak i ako ne znate koji je uzrok, opi\u0161ite kvar i \u0161to se dogodilo. Ako ste \u010dlan auto-kluba, recite operateru kako \u017eelite njihovu pomo\u0107. Nemojte spustiti slu\u0161alicu sve dok vam operater to ne ka\u017ee \u2014 telefon je jednosmjeran tako da vas operater ne mo\u017ee nazvati. Pri\u010dekajte pomo\u0107. Dakle, ako do\u017eivite kvar na vozilu, ili prometnu nesre\u0107u na autocesti, svi bi se trebali u \u0161to kra\u0107em vremenu maknuti s kolnika, pa i sa zaustavnog prometnog traka.<\/p>\n\n\n\n
\u0160to radi Europa? Eurozastupnici su 16. travnja 2019. usvojili nova pravila kojima \u010dine obveznima \u010dak 30 naprednih sigurnosnih zna\u010dajki, poput inteligentnog tempomata, upozorenja za ometanje voza\u010da i sustava ko\u010denja u nu\u017edi. Obvezne sigurnosne tehnologije mogle bi pomo\u0107i u spa\u0161avanju vi\u0161e od 25 000 \u017eivota i izbjegavanju najmanje 140 000 ozbiljnih ozljeda do 2038. godine, s obzirom na to da je ljudska pogre\u0161ka uklju\u010dena u oko 95% svih prometnih nesre\u0107a. Kako bi ceste u\u010dinile sigurnijima, napredna sigurnosna oprema bit \u0107e u narednim godinama obavezna za sva nova cestovna vozila koja se prodaju na tr\u017ei\u0161tu EU.<\/p>\n\n\n\n
Dakle, da sa\u017ememo najbitnije: Nemojte upotrebljavati zaustavni trak, osim za hitne slu\u010dajeve kao \u0161to su kvarovi, nesre\u0107a ili bolest. No ni u takvim slu\u010dajevima nemojte se ondje zadr\u017eavati dulje nego \u0161to je potrebno. Sigurnosni trokut postavlja se na kolnik iza zaustavljenog vozila u okomitom polo\u017eaju i na dovoljnoj udaljenosti koja na cesti izvan naselja ne mo\u017ee biti manja od 100 metara. Voza\u010d koji je prisiljen vozilo zaustaviti na kolniku, du\u017ean je za vrijeme kretanja izvan vozila ozna\u010diti se reflektiraju\u0107im prslukom, poduzeti sve mjere da zaustavljeno vozilo ne dovede u opasnost druga vozila, te svoje vozilo odmah ukloniti s kolnika. Bilo bi pametno u automobilu imati prsluke za sve putnike.<\/p>\n\n\n\n