Kad se sve zbroji i povu\u010de crta, Javna ustanova Ceste ZH\u017d-a imala je razmjerno uspje\u0161nu proteklu, 2021. godinu. Prakti\u010dki je dovr\u0161en postupak kategorizacije, odnosno razvrstavanja cesta, pa je ZH\u017d prva i jedina \u017eupanija koja je, u tom smislu, realizirala sve svoje ciljeve, tako da sljede\u0107ih desetlje\u0107a ne\u0107e do\u0107i do nekih ve\u0107ih korekcija, pi\u0161e Ve\u010dernji list BiH. Taj proces zapo\u010det je prije desetak godina na federalnoj razini, ali je zbog odre\u0111enih neslaganja prekinut.<\/p>\n\n\n\n
Prekategorizacija<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n U 2021. godini osam lokalnih cesta s podru\u010dja gradova i op\u0107ina \u017eupanije, ukupne du\u017eine oko 87 km, podignuto je na razinu regionalnih cesta. Prije toga prekategorizirano je nekoliko regionalnih cesta u magistralne: M17.4 Mostar – \u010citluk – Ljubu\u0161ki – Crveni Grm i M17.5 Jablanica – Blidinje – Posu\u0161je – Grude – Privalj. Danas ZH \u017eupanija ima ukupno 162 km regionalnih cesta, \u0161to je 10-ak km vi\u0161e nego prije, o kojima skrbi i kojima upravlja JU Ceste ZH\u017d-a, te blizu 200 km magistralnih cesta koje su u federalnoj nadle\u017enosti, odnosno u mjerodavnosti JP Ceste FBiH.<\/p>\n\n\n\n Ukupna i cjelovita pri\u010da oko cesta i kategorizacije kompletna je tek ako se sagleda u kontekstu izgra\u0111enih i planiranih javnih cesta – lokalnih, regionalnih magistralnih, brzih i autocesta u ZH\u017d-u, ali i bli\u017eem i \u0161irem okru\u017eenju. \u0160to se ti\u010de tro\u0161kova vezanih uz radove i usluge na regionalnim cestama u 2021. godini, mo\u017ee se re\u0107i kako su se realizirali putem postupka javnih nabava, a temeljeni su na financijskom planu te planu i programu odr\u017eavanja i za\u0161tite, rekonstrukcije, izgradnje i obnove cesta, koji se donose uz suglasnost Vlade ZH\u017d-a.<\/p>\n\n\n\n Prema tim planovima, za radove i usluge u pro\u0161loj godini bilo je namijenjeno ukupno oko 2,600.000 KM. Taj novac raspore\u0111en je na sljede\u0107i na\u010din: redovito odr\u017eavanje cesta – 360.000 KM, redovito odr\u017eavanje u zimskim uvjetima – 360.000 KM, izvanredno odr\u017eavanje i rekonstrukcija – 1,391.000 KM, signalizacija i oprema – 130.000 KM, nadzor, tehni\u010dka dokumentacija i sredstva pri\u010duve – 150.000 KM te za nastavak projekata iz 2020. 214.000 KM. – Uglavnom, gotovo sav ovaj plan je realiziran te su primjetni izvedeni radovi presvla\u010denja i krpanja kolnika te jo\u0161 zna\u010dajniji radovi na rekonstrukciji odnosno (do)gradnji.<\/p>\n\n\n\n Od ve\u0107ih projekata treba spomenuti dovr\u0161etak radova rekonstrukcije i izrade nogostupa na regionalnoj cesti R425, dionica Brig (\u0160iroki Brijeg) u du\u017eini od 610 m. Vrijednost radova je oko 210.000 KM. Na novoj regionalnoj cesti R423A Ljubu\u0161ki – Hardomilje u fazi zavr\u0161etka su radovi rekonstrukcije i izrade nogostupa u du\u017eini od oko 1,1 km. Vrijednost radova je oko 425.000 KM. Tako\u0111er su izvedeni radovi na novoj regionalnoj cesti R421A na podru\u010dju Krenica (Grude) u vrijednosti od oko 230.000 KM. Na novoj dionici regionalne ceste R420 (Posu\u0161je), JU Ceste ZH\u017d-a sufinancirao je radove u ukupnom iznosu od oko 320.000 KM (kru\u017eni tok kod nove osnovne \u0161kole i odvodnja na Zagreba\u010dkoj ulici). Za te radove izra\u0111ena je i odgovaraju\u0107a tehni\u010dka dokumentacija – ka\u017ee Vinko Romi\u0107, ravnatelj JU Ceste ZH\u017d-a.<\/p>\n\n\n\n