Vlade i elektroenergetske tvrtke moraju stvoriti uvjete za ubrzanu izgradnju infrastrukture za punjenje ako Europa \u017eeli biti spremna za 130 milijuna elektri\u010dnih vozila do 2035., pokazalo je u utorak izvje\u0161\u0107e EY-a i Eurelectrica.<\/p>\n\n\n\n
Europi \u0107e trebati 65 milijuna punionica, devet milijuna na javnim povr\u0161inama i 56 milijuna u stambenom prostoru, kako bi osigurala infrastrukturu za znatno ve\u0107i broj elektri\u010dnih vozila u odnosu na dana\u0161nja 3,3 milijuna, stoji u izvje\u0161\u0107u \u201eEnergetski sektor ubrzava e-mobilnost\u201d.<\/p>\n\n\n\n
U 2021. svaki jedanaesti novi automobil u Europskoj uniji bio je potpuno elektri\u010dan, a prodano ih je \u010dak 63 posto vi\u0161e nego u 2020., prema podacima ACEA-e.<\/p>\n\n\n\n
Europa trenutno ima 374.000 javnih punionica, od kojih dvije tre\u0107ine u samo pet zemalja, Nizozemskoj, Francuskoj, Italiji, Njema\u010dkoj i Ujedinjenom Kraljevstvu. Druge pak nemaju nijednu punionicu na 100 kilometara ceste.<\/p>\n\n\n\n
Ta polarizacija mogla bi destabilizirati proces elektrifikacije, upozoravaju autori izvje\u0161\u0107a.<\/p>\n\n\n\n
Kako bi dr\u017eala korak s potra\u017enjom, Europi treba pola milijuna javnih punionica godi\u0161nje do 2030. i milijun godi\u0161nje nakon toga, rekao je direktor odjela za globalnu energiju i resurse u EY-u Serge Colle.<\/p>\n\n\n\n
No, gradnja javne infrastrukture za punjenje uvelike kasni zbog problema s planiranjem i izdavanjem dozvola, rekao je glavni tajnik Eurelectrica Kristian Ruby.<\/p>\n\n\n\n
\u201ePozivamo politi\u010dare na svima razinama da se trgnu i poru\u010dujemo im da ambicije zahtijevaju dozvole. Ako \u017eelimo realizirati ambiciju vezanu za infrastrukturu za punjenje, trebaju nam dozvole da se bacimo na posao\u201d, rekao je Ruby.<\/p>\n\n\n\n
Rastu\u0107a prodaja elektri\u010dnih vozila pove\u0107at \u0107e europsku potra\u017enju za elektri\u010dnom energijom za 11 posto godi\u0161nje, utvrdili su tako\u0111er autori izvje\u0161\u0107a.<\/p>\n\n\n\n
Kako bi se ubla\u017eio rizik za lokalne distribucijske mre\u017ee, preporu\u010duju potporu za rje\u0161enja pametnog punjenja, kao \u0161to su povoljne tarife za punjenje tijekom no\u0107i kada je potro\u0161nja energije manja, \u0161to bi moglo smanjiti skokove u potra\u017enji elektri\u010dne energije za 21 posto.<\/p>\n\n\n\n