Svakako je bitno prilikom kupovine rabljenog vozila se informirati kada je interval zamjene zup\u010dastog remena ili lanca, obja\u0161njava HAK-ov tehni\u010dki savjetnik Marin Morava. Ako nije navedeno da je servis zamijenio sve potrebne dijelove, a bilo je ve\u0107 potrebno zamijeniti ih, \u0161tete nastale otkazivanjem remena mogu biti vi\u0161estruko ve\u0107e od zamjene tog dijela. Dakle, ukratko, zup\u010dasti remen ili lanac spaja bregastu osovinu (kod nekih motora i vodnu pumpu) i radilicu motora. Pucanje lanca\/remena dovodi to velikih o\u0161te\u0107enja u motoru (pucanje ventila, o\u0161te\u0107enje klipnja\u010da\u2026). Idemo sada vidjeti karakteristike lanca i remena.<\/p>\n\n\n\n
Lanac<\/strong><\/p>\n\n\n\n Prete\u017eno lan\u010dani prijenosnici nemaju odre\u0111en interval zamijene po prije\u0111enim kilometrima od strane proizvo\u0111a\u010da i kod redovite zamijene odgovaraju\u0107eg motornog ulja i filtra nije ih potrebno mijenjati do nekog ve\u0107eg otvaranja ili servisa motora od 200.000 km do 300.000 km. Tad je preporuka zamijeniti lanac, ako je ve\u0107 zbog neke neispravnosti otvoren motor. Uglavnom, ovaj tip prijenosnika je prvotno zami\u0161ljen da mo\u017ee izdr\u017eati koliko \u0107e trajati i motor. Zvu\u010di idealno no na\u017ealost \u010desto nije uvijek tako. Pojedini proizvo\u0111a\u010di su kod novijih generacija motora smanjili dimenzije lanca kako bi olak\u0161ali pojedine mase u pokretu i dobili bolje karakteristike motora, ali na\u017ealost pribli\u017eili su se i ranijem otkazivanju lanca. Potrebno je dobro provjeriti prije kupovine s ovla\u0161tenim servisom je li predmetni motor sli\u010dnih karakteristika. Pojedine motore potrebno je kompletno izvaditi iz vozila kako bi se zamijenili lanac motora i svi potrebni popratni rezervni dijelovi.<\/p>\n\n\n\n Remen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Remenski prijenosi su ograni\u010deni na vremenski period zamijene neovisno o prije\u0111enim kilometrima, naj\u010de\u0161\u0107e izme\u0111u 5 do najdu\u017ee 10 godina, ovisno kako je proizvo\u0111a\u010d propisao, a potreba zamjene remena prema prije\u0111enim kilometrima je tako\u0111er razli\u010dito definirana kod svakog proizvo\u0111a\u010da ili generacije motora. Zamjene su u \u0161irokim rasponima od 60.000 do 240.000 km kod odre\u0111enih novih generacija motora pa je obavezno konzultirati se sa servisom oko uvida kada je potrebno zamijeniti zup\u010dasti remen za va\u0161 motor.<\/p>\n\n\n\n Uglavnom, ako se na motoru mijenja zup\u010dasti remen u prosjeku svakih 200.000 km ili 10 godina vrlo vjerojatno \u0107e to biti puno povoljnije i pouzdanije rje\u0161enje od lan\u010danog prijenosnika za kojeg mo\u017eete \u010duti od servisa da je sklon pucanju, a proizvo\u0111a\u010d mu \u010dak i ne odredi potreban interval zamijene ve\u0107 samo potrebnu kontrolu u servisu prilikom redovnog servisiranja vozila. Servis vas mo\u017ee informirati da dolazi do pucanja lanca izme\u0111u 120.000 km do 200.000 km i da ga je preporuka mijenjati, a cijena tro\u0161ka zamjene i rezervnih dijelova mo\u017ee i do tri puta biti ve\u0107a nego zamjena zup\u010dastog remena.<\/p>\n\n\n\n Va\u017eno je znati ako do\u0111e do neplaniranog kvara na sustavu popravak vozila mo\u017ee ovisno o dostupnosti rezervnih dijelova te potrajati od 15 do 30 radnih dana pa je zgodno na vrijeme uvjeriti se je li sustav distribucije motora pravilno i na vrijeme odr\u017eavan sukladno uputama proizvo\u0111a\u010da ili prema preporukama servisa.<\/p>\n\n\n\n