{"id":21462,"date":"2022-08-04T06:35:00","date_gmt":"2022-08-04T06:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.otpor.media\/index.php\/2022\/08\/04\/https-otpor-media-pobjegli-na-traktorima-avione-ostavili\/"},"modified":"2024-07-06T17:04:47","modified_gmt":"2024-07-06T17:04:47","slug":"https-otpor-media-pobjegli-na-traktorima-avione-ostavili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462","title":{"rendered":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!"},"content":{"rendered":"\n

Vojno-redarstvenom operacijom Oluja Republika Hrvatska je, osim ostvarivanja strate\u0161kih ciljeva, polu\u010dila i veliki ratni plijen vojske \u201eRSK\u201c. Procjenjuje se da su, tada, ta oprema i ostali materijali vrijedili gotovo dvije milijarde kuna, pi\u0161e portal Geopolitika.news.<\/p>\n\n\n\n

Osim PZO topova \u201eBofors L70\u201c kalibra 40 mm i vi\u0161ecijevnog lansera raketa \u201ePlamen\u201c, najzanimljiviji dio plijena svakako su sa\u010dinjavali zrakoplovi pobunjenih hrvatskih Srba koji su zaplijenjeni ve\u0107inom na zra\u010dnoj luci Udbina 7. kolovoza 1995. godine, dakle, drugog dana vo\u0111enja operacija. Za izvo\u0111enje napada u smjeru Udbine zadu\u017eeno je bilo Zborno podru\u010dje Gospi\u0107. Deveta gardijska brigada HV-a \u201eVukovi\u201c (u daljnjem tekstu 9. GBR) nakon vi\u0161e te\u0161kih bojeva, od kojih se najvi\u0161e isti\u010de te\u0161ka borba za Ljubovo, produ\u017eila se s izvo\u0111enjem operacija na pravcu Ljubovo \u2013 Svra\u010dkovo brdo \u2013 Podlapa\u010da \u2013 Udbina i u jutarnjim satima, 7. kolovoza, oslobodila Udbinu i nedaleku zra\u010dnu luku.<\/p>\n\n\n\n

Nakon slu\u017ebenog povla\u010denja JNA s okupiranih podru\u010dja RH 1992. godine, formirano je, slijede\u0107e godine, zrakoplovstvo pobunjenih hrvatskih Srba kojemu je nadjenuto ime \u201eRatno vazduhoplovstvo i protivvazdu\u0161na odbrana Srpske vojske Krajine (RV i PVO SVK)\u201c. U svom je naoru\u017eanju imalo zrakoplove biv\u0161eg Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva (JRZ), kao i otete zrakoplove Teritorijalne obrane Slovenije i Hrvatske. Jedan je pak dio zrakoplova, po navadi, do\u0161ao ponovo iz plja\u010dke, ovaj put hrvatskih aeroinstitucija.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tako ,u sastavu ovog kratkotrajnog zrakoplovstva nalazimo zrakoplove; J-20 \u201eKraguj\u201c, Antonov An-2, J-21 \u201eJastreb\u201c, N-60 \u201eGaleb\u201c, J-22 \u201eOrao\u201c, V- 51 (Utva- 66), V-53 (Utva-75) te helikoptere HT-40 (Mil Mi-8) i HT42\/45 (SA. 341 \u201eGazelle\u201c). Te\u0161ko je praviti razliku izme\u0111u zrakoplova pobunjenih Srba iz RH i iz BiH, te njihovih patrona iz zrakoplovstva SR Jugoslavije, jer \u010deste su fluktuacije aviona, posada i logistike, a i akcije istih gotovo se uvijek preklapaju bilo organizacijski, bilo teritorijalno.<\/p>\n\n\n\n

Najpoznatije djelovanje izvedeno sa zra\u010dne luke na Udbini bio je, po srpske posade zlosretni, napad na Novi Travnik. Tijekom nadgledanja zone zabrane leta iznad BiH 1994. dogodio se najozbiljniji incident. Naime, 28. velja\u010de 1994. oko 06:50 sati zrakoplovi srpskih snaga iz BiH i RH, koji su poletjeli sa zra\u010dne luke Udbina, napali su tvornicu oru\u017eja \u201eBratstvo\u201d u Novom Travniku. Brzom reakcijom NATO-a, u ovom slu\u010daju, ameri\u010dkih F-16C, svih je \u0161est napada\u010dkih \u201eJastrebova\u201d pogo\u0111eno. Prvi je pogo\u0111en i poginuo je kapetan 1. klase Ranko Vukmirovi\u0107 na IJ-21 u podru\u010dju Novog Travnika. Drugi pogo\u0111eni bio je tako\u0111er IJ-21. Kapetan 1. klase Goran Zari\u0107 uspio se katapultirati u podru\u010dju Novog Travnika, ali zbog nedovoljne visine padobran mu se nije potpuno otvorio te je poginuo. Tre\u0107i oboreni avion bio je J-21 u podru\u010dju sela Bravsko. Raketa je otkinula horizontalni stabilizator \u201eJastreba\u201c na kojemu je letio kapetan 1. klase Zvezdan Pe\u0161i\u0107. Pilot je poginuo na licu mjesta. Piloti na dva sljede\u0107a \u201eJastreba\u201c koja su izgubljena; major Uro\u0161 Studen, oboren u podru\u010dju Mrkonji\u0107 Grada, i kapetan 1. klase Zlatko Mikerevi\u0107 oboren u podru\u010dju Novog Travnika, bili su bolje sre\u0107e. Obojica su isko\u010dila i pre\u017eivjela. Jedan od njih dvojice katapultirao se s ekstremno male visine ne odbaciv\u0161i prethodno poklopac kabine.<\/p>\n\n\n\n

\u0160esti J-21 pogo\u0111en je u podru\u010dju Novog Travnika. Njegov pilot bio je kapetan 1. klase Zlatan Crnali\u0107. On je uspio \u201edo\u0161epati\u201c s te\u0161ko o\u0161te\u0107enim avionom do Udbine. Na samom slijetanju ugasio mu se motor uslijed nedostatka goriva, ali ipak je uspje\u0161no sletio.<\/p>\n\n\n\n

U zraku su bila i dva \u201eOrla\u201c J-22, ali prili\u010dno udaljena od ovih \u201eJastrebova\u201c i nisu bili meta napada NATO-ovih zrakoplova. Pobjednici nad srpskim zrakoplovima bili su satnik Robert Gordon \u201cWilbur\u201d Wright, koji je oborio tri aviona, te tako\u0111er satnik Stephen L. \u201cYogi\u201d Allen s jednom priznatom zra\u010dnom pobjedom. Pretpostavlja se da je peti oboreni avion udario u brdo manevriraju\u0107i u \u017eelji izbjegavanja rakete.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Zanimljivo je da je do te\u0161ko o\u0161te\u0107enog \u201eJastreba\u201c, kojim je upravljao spomenuti pilot Crnali\u0107, doletio F-16 koji ga je i pogodio i dvadesetak sekundi letio krilo uz krilo. Nakon obostranog vojni\u010dkog pozdrava, pilot Ameri\u010dkog ratnog zrakoplovstva smilovao se i dopustio te\u0161ko o\u0161te\u0107enom \u201eJastrebu\u201c sletjeti na Udbinu. Crnali\u0107ev \u201eJastreb\u201c JRV 24275 zaplijenile su tijekom \u201eOluje\u201c snage 9. GBR HV-a.<\/p>\n\n\n\n

Napad topni\u0161tva Hrvatske vojske na zra\u010dnu luku Udbina po\u010deo je 4. kolovoza u 05:43 sati. Zapovjednik 105. vazduhoplovne brigade, kako je bilo slu\u017ebeno ime za skupinu zrakoplova raspore\u0111enu na Udbini, potpukovnik Ratko Dopu\u0111a (nedavno je hrvatsko pravosu\u0111e protiv njega podiglo optu\u017enicu za ratni zlo\u010din bombardiranja Gospi\u0107a), prili\u010dno je dobro pripremio \u201esvoju\u201c zra\u010dnu luku, te je, izme\u0111u ostaloga, izgradio dodatnih 30 zaklona za ljudstvo i 70 za borbenu i neborbenu opremu. Sustav zapovijedanja imao je sve elemente sigurno smje\u0161tene ispod zemlje, dok je ispravnost opreme bila na zavidnih 90 %. Na zra\u010dnoj je luci bilo pregr\u0161t ubojnih sredstava te 70 tona goriva. Usprkos topni\u010dkoj \u201epokrivenosti\u201c zra\u010dne luke od snaga HV-a, uzletjelo je, na po\u010detku \u201eOluje\u201c na borbene akcije vi\u0161e parova pobunjeni\u010dkih zrakoplova. Bezuspje\u0161no su napadnute snage HV-a kod Peru\u0161i\u0107a, Novog Li\u010dkog Osika i na Velebitu tj. njegovom vrhu, Malom Alanu. Ostvareno je i vi\u0161e transportnih letova na relaciji Knin \u2013 Banja Luka i Udbina \u2013 Banja Luka. Nekoliko je helikoptera evakuirano na pri\u010duvni heliodrom u selu Farka\u0161i\u0107, nedaleko Korenice.<\/p>\n\n\n\n

Potom je nastupilo rasulo, jednako onomu koje je obuzelo cjelokupnu \u201eSrpsku vojsku Krajine\u201c (\u201eSVK\u201c). Prvi je u \u201ebe\u017eaniju\u201c krenuo major Milan Risti\u0107, na\u010delnik obavje\u0161tajne slu\u017ebe u zapovjedni\u0161tvu zrakoplove brigade, koji je 5. kolovoza bez odobrenja oteo helikopter \u201eGazelle\u201c i s njim pobjegao u Bosanski Petrovac. Njegov primjer slijedio je kapetan Kosanovi\u0107, referent u odjelu sigurnosti 105. brigade. On je uzeo slu\u017ebeno vozilo i pobjegao u nepoznatom smjeru. Mo\u017eda najbolja ilustracija stanja bezna\u0111a, anarhije i straha koji je vladao u svim segmentima SVK-a ocrtava svojevrsna zapovijed koju je pomo\u0107nik za RV i PVO SVK, general Branislav Petrovi\u0107, priop\u0107io razo\u010daranom zapovjedniku Dopu\u0111i: \u201eE moj Rale, pripremi avijaciju da ujutro poleti\u0161 za Banja Luku. Ostalu tehniku, \u0161to mo\u017ee\u0161 da izvu\u010de\u0161 \u2013 izvuci, \u0161to ne mo\u017ee\u0161 uni\u0161ti. Ako nema\u0161 dovoljno pilota, tra\u017ei iz Banja Luke\u201c. \u201eRale\u201c je samo djelomi\u010dno izvr\u0161io zapovijed, te je ve\u0107 u 11 sati 5. kolovoza u helikopteru \u201eGazelle\u201c odjurio na banjalu\u010dku zra\u010dnu luku Zalu\u017eani.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Hrvatske snage zatekle su jo\u0161 goru\u0107e ostatke zgrada i vozila<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Spajanjem satnije Oklopno mehanizirane bojne i Izvi\u0111a\u010dke satnije 9. GBR sa snagama 1. bojne na potezu \u0160alamuni\u0107 \u2013 Krbava gotovo cjelokupno Krbavsko polje i udbinska zra\u010dna luka stavljeni su pod puni nadzor hrvatskih osloboditelja. Na zra\u010dnoj su luci zatekli jo\u0161 goru\u0107e ostatke zgrada i vozila. Bilo je to dijelom od topni\u010dkog djelovanja snaga HV-a, dijelom rezultat napada MiG-ova HRZ-a, dok su manji dio opreme uspjele uni\u0161titi i snage agresora u povla\u010denju.<\/p>\n\n\n\n

Zarobljeni avion kolovoza 1995. na aerodromu Udbina i na drugim lokacijama u \u201eRSK\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na zra\u010dnoj je luci ostalo \u010dak dvanaest zrakoplova u razli\u010ditom stanju, velika koli\u010dina ubojnih sredstava, raketa i PZ topova kao i komunikacijska i ina oprema.<\/p>\n\n\n\n

Iako su imali namjeru, zbog brzine povla\u010denja, mineri SVK-a nisu uspjeli uni\u0161titi poletno-slijetnu stazu udbinske zra\u010dne luke. Svi zaplijenjeni zrakoplovi rastavljeni su i prvo preba\u010deni u Zrakoplovno tehni\u010dki zavod (ZTZ) u Velikoj Gorici.<\/p>\n\n\n\n

Potom se sudbine pojedinih zrakoplova razilaze:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2013 V-53 (Utva-75) vojni evidencijski broj JRV 53255, uvr\u0161tena je u redove Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (HRZ) s novim brojem \u201e001\u201c. Danas je izlo\u017eena kao muzejski primjerak u krugu vojarne u Zemuniku.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 V- 51 (Utva-66) evidencijskog broja RSK 51109, a nepoznatog JRV broja, predana je u novim bojama i s novom, civilnom registracijom 9A-DAZ, aeroklubu Osijek.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 V-51 (Utva-66) JRV 51131, i dalje se nalazi u ZTZ-u.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 V-51 (Utva-66) JRV 51139, i dalje se nalazi u ZTZ-u.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 J-20 \u201eKraguj\u201c JRV 30132, zarobljen na privremenom letjeli\u0161tu kod Vojni\u0107a. U HRZ-u doveden u letno stanje. Nalazi se u zra\u010dnoj bazi Zemunik gdje je slu\u017eio kao obu\u010dno sredstvo, a danas je je izlo\u017ebeni eksponat. Nosi evidencijski broj HRZ-a 701.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 J- 20 \u201eKraguj\u201c JRV 30150,zarobljen na privremenom letjeli\u0161tu kod Vojni\u0107a, i dalje se nalazi u ZTZ-u.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N-60 \u201eGaleb\u201c (G-2) JRV 23123 nalazi se u zra\u010dnoj bazi Zemunik i u HRZ-u slu\u017ei kao obu\u010dno sredstvo. Nosi evidencijski broj HRZa 661. Nije u letnom stanju.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 N-60 \u201eGaleb\u201c (G-2) JRV 23122 dugo je bio izlo\u017een na karting stazi u zagreba\u010dkom naselju \u0160pansko. Nosio je broj 007 i iako nije bio u HRZ-u, nosio je njihovo obilje\u017eje. Velja\u010de 2009. preuzela ga je privatna tvrtka koja ga ima namjeru dovesti u letno stanje. Lipnja 2011. javljeno je da radovi jo\u0161 traju.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 J-21 \u201eJastreb\u201c JRV 24252, nalazi se u zra\u010dnoj bazi Zemunik i u HRZ-u slu\u017ei kao obu\u010dno sredstvo. Nosi evidencijski broj HRZ-a 601. Nije u letnom stanju.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 J-21 \u201eJastreb\u201c JRV 24275, i dalje se nalazi u ZTZ-u. Zanimljivo je za ovaj zrakoplov da je nakon sukoba s NATO-ovim zrakoplovima bio jedini koji je uspio, iako te\u0161ko o\u0161te\u0107en, sletjeti na Udbinu. Nakon zarobljavanja pregledavaju\u0107i c\/n tj. konstrukcijski broj zrakoplova (J1-071), ustanovljeno je da trup nije nekada pripadao tom ve\u0107 drugom zrakoplovu i to najvjerojatnije evidencijskog broja 24205.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 J-21 \u201eJastreb\u201c JRV 24407, i dalje se nalazi u ZTZ-u.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 \u201ePiper\u201c PA-25-235C(7305525) \u201ePawnee\u201c biv\u0161e registracije YUBIR, vlasnik Pan Adrija, zarobljen 1991. u Lici. Zrakoplov su snage HV-a na\u0161le ne na samoj zra\u010dnoj luci Udbina ve\u0107 na nedalekoj livadi. Nakon toga prenesen je ili pak preletio na Pleso\/ZTC. Budu\u0107i da je Pan Adriji ispla\u0107ena od\u0161teta za izgubljeni avion 1991., nije imalo osnova vratiti ga Pan Adriji. Na\u017ealost, danas se jo\u0161 uvijek nalazi u lo\u0161em stanju u ZTZ-u u Velikoj Gorici.<\/p>\n\n\n\n

Osnova zrakoplovstva \u201eCrvenih beretki\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Po\u010detkom agresije na Hrvatsku 1991. i godinu dana kasnije na BiH, stvorena je osnova zrakoplovstva \u201eCrvenih beretki\u201c (kasnije pod nazivom \u201eJedinica za specijalne operacije\u201c- JSO) koja je djelovala pod nadzorom Druge operativne uprave Resora dr\u017eavne bezbednosti (RDB) MUP-a Republike Srbije. Svibnja 1991. osnovana je avio-helikopterska eskadrila koja je na improvizirana letili\u0161ta u RH \u2013 Velika Popina, Srb i Udbina te Petrovac i Medeno Polje u BiH, prenijela tone oru\u017eja, strjeljiva, opreme i ljudstva te izvr\u0161ila brojne zadatke u uvjetima ratnih djelovanja. Tako\u0111er, 1992., u BiH izgradili su mre\u017ee malih zra\u010dnih luka, a ustrojili su i borbene eskadrile. Sa zra\u010dne luke u isto\u010dnobosanskim mjestima Bratuncu, Sokocu, Rogatici i drugim, izvr\u0161eno je oko tisu\u0107u borbenih, izvi\u0111a\u010dkih i transportnih letova.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201eSredinom prole\u0107a 1996. godine povukla se avio-helikopterska eskadrila iz ovih krajeva sa kompletnom opremom i tehnikom, helikopterima i avionima. \u201eU celom tom periodu njeno delovanje ostaje neotkriveno i pored sofisticirane opreme NATO-a, kao i intenzivnog istra\u017eivanja vi\u0161e stranih obave\u0161tajnih slu\u017ebi.\u201c To su rije\u010di Franka Simatovi\u0107a Frenkija, osniva\u010da \u201eCrvenih beretki\u201c i klju\u010dnog \u010dovjeka za organizaciju srpskih paravojnih postrojbi na tlu RH i BiH, iz govora pred tada\u0161njim predsjednikom Srbije, Slobodanom Milo\u0161evi\u0107em, zabilje\u017eene na proslavi dana Jedinice za specijalne operaciji u Kuli, lipnja 1997. godine.<\/p>\n\n\n\n

Dva zarobljena \u201eKraguja\u201c u Vojni\u0107u tijekom \u201eOluje\u201c pripadali su Operativnoj grupi Pauk koja je bila dio \u0161ire operacije istoimenog naziva za zauzimanje Biha\u0107a. Sudbina namjenjena tom zapadnobosanskom gradu bila je, nakon sloma njegove obrane, identi\u010dna onoj koja se dogodila ranije u Srebrenici. Samo je Hrvatska Vojska sprije\u010dila te\u0161ki masakr nakon kojeg bi genocid u Srebrenici bio prava \u201ekamilica\u201c.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Za tajne operacije postrojbi Resora Dr\u017eavne Bezbednosti Republike Srbije, zrakoplovi i oprema nabavljani su na raznovrsne na\u010dine. Helikopteri tipa \u201eGazelle\u201c stigli su u ruke Dr\u017eavne bezbednosti iz Libanona u tovaru brodova koji su 1991. uplovili u luku Bar. Kasnije je flota dopunjena opremom iz inventara biv\u0161e JNA.<\/p>\n\n\n\n

Pobunjeni hrvatski Srbi rabili su i sportsku zra\u010dnu luku Borovo za smje\u0161taj zrakoplovstva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Osim zra\u010dne luke Udbina, pobunjeni hrvatski Srbi rabili su i sportsku zra\u010dnu luku Borovo za smje\u0161taj svog zrakoplovstva. Tako su na krajnjem istoku RH smjestili \u0161est \u201eKraguja\u201c J-20, dvije Utve-66 (V-51), kao i helikoptere \u2013 \u010detiri \u201eGazelle\u201c i jedan \u201eMil\u201c Mi-8. Neposrednu obranu zra\u010dne luku sa\u010dinjavala su \u010detiri Pz topa \u201eBofors\u201c 40mm. Nadalje, u Iloku su smjestili izvjestan broj lakih helikoptera \u201eGazelle\u201c i one su \u010desto premje\u0161tane s lokacije na lokaciju iz razloga sigurnosti. Pobunjeni\u010dki zrakoplovi nisu bili pretjerano aktivni. Zabilje\u017eeno je da su \u201eKraguji\u201c za vje\u017ebu topni\u010dkih posada \u201eBoforsa\u201c vukli zra\u010dne mete. Nekoliko godina kasnije na istoj su zra\u010dnoj luci ruski pripadnici UN-a izveli svojevrstan aeromiting s dvama borbenim helikopterima Mil Mi-24 i jednim srednjim transportnim Mil Mi-8. Prije mirne reintegracije svi su zrakoplovi preletjeli za Srbiju. Neki od njih danas su izlo\u017ebeni primjerci u muzeju zrakoplovstva na Sur\u010dinu, nedaleko Beograda.<\/p>\n\n\n\n

Mario Ragu\u017e \/ Geopolitika.news<\/sup><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vojno-redarstvenom operacijom Oluja Republika Hrvatska je, osim ostvarivanja strate\u0161kih ciljeva, polu\u010dila i veliki ratni plijen vojske \u201eRSK\u201c. Procjenjuje se da su, tada, ta oprema i ostali materijali vrijedili gotovo dvije milijarde kuna, pi\u0161e portal Geopolitika.news. Osim PZO topova \u201eBofors L70\u201c kalibra 40 mm i vi\u0161ecijevnog lansera raketa \u201ePlamen\u201c, najzanimljiviji dio plijena svakako su sa\u010dinjavali zrakoplovi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":3,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-21462","post","type-post","status-publish","format-standard","category-vijesti"],"yoast_head":"\nPobjegli na traktorima, avione ostavili! - OTPOR.Media<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/otpor.media\/?p=21462\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vojno-redarstvenom operacijom Oluja Republika Hrvatska je, osim ostvarivanja strate\u0161kih ciljeva, polu\u010dila i veliki ratni plijen vojske \u201eRSK\u201c. Procjenjuje se da su, tada, ta oprema i ostali materijali vrijedili gotovo dvije milijarde kuna, pi\u0161e portal Geopolitika.news. Osim PZO topova \u201eBofors L70\u201c kalibra 40 mm i vi\u0161ecijevnog lansera raketa \u201ePlamen\u201c, najzanimljiviji dio plijena svakako su sa\u010dinjavali zrakoplovi […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/otpor.media\/?p=21462\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OTPOR.Media\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-08-04T06:35:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-06T17:04:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"otpormedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"otpormedia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462\"},\"author\":{\"name\":\"otpormedia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab\"},\"headline\":\"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!\",\"datePublished\":\"2022-08-04T06:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-06T17:04:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462\"},\"wordCount\":2135,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/srm4822-1.jpg\",\"articleSection\":[\"VIJESTI\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2022\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462\",\"name\":\"Pobjegli na traktorima, avione ostavili! - OTPOR.Media\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/srm4822-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-08-04T06:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-06T17:04:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/srm4822-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/srm4822-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=21462#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\",\"name\":\"OTPOR.Media\",\"description\":\"Povratak u realnost\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\",\"name\":\"OTPOR.Media\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/01\\\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/01\\\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"OTPOR.Media\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/otpor.media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@milimarusic1\",\"https:\\\/\\\/www.tiktok.com\\\/@otpor.media\"],\"email\":\"otpormedia@gmail.com\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab\",\"name\":\"otpormedia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"otpormedia\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/test.otpor.media\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili! - OTPOR.Media","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!","og_description":"Vojno-redarstvenom operacijom Oluja Republika Hrvatska je, osim ostvarivanja strate\u0161kih ciljeva, polu\u010dila i veliki ratni plijen vojske \u201eRSK\u201c. Procjenjuje se da su, tada, ta oprema i ostali materijali vrijedili gotovo dvije milijarde kuna, pi\u0161e portal Geopolitika.news. Osim PZO topova \u201eBofors L70\u201c kalibra 40 mm i vi\u0161ecijevnog lansera raketa \u201ePlamen\u201c, najzanimljiviji dio plijena svakako su sa\u010dinjavali zrakoplovi […]","og_url":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462","og_site_name":"OTPOR.Media","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media","article_published_time":"2022-08-04T06:35:00+00:00","article_modified_time":"2024-07-06T17:04:47+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"otpormedia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"otpormedia","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"11 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462"},"author":{"name":"otpormedia","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/person\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab"},"headline":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!","datePublished":"2022-08-04T06:35:00+00:00","dateModified":"2024-07-06T17:04:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462"},"wordCount":2135,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg","articleSection":["VIJESTI"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/otpor.media\/?p=21462#respond"]}],"copyrightYear":"2022","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462","url":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462","name":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili! - OTPOR.Media","isPartOf":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg","datePublished":"2022-08-04T06:35:00+00:00","dateModified":"2024-07-06T17:04:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/otpor.media\/?p=21462"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#primaryimage","url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/srm4822-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=21462#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/otpor.media\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pobjegli na traktorima, avione ostavili!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/otpor.media\/#website","url":"https:\/\/otpor.media\/","name":"OTPOR.Media","description":"Povratak u realnost","publisher":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/otpor.media\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization","name":"OTPOR.Media","url":"https:\/\/otpor.media\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png","contentUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png","width":1024,"height":683,"caption":"OTPOR.Media"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media","https:\/\/www.youtube.com\/@milimarusic1","https:\/\/www.tiktok.com\/@otpor.media"],"email":"otpormedia@gmail.com"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/person\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab","name":"otpormedia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"otpormedia"},"sameAs":["https:\/\/test.otpor.media"],"url":"https:\/\/otpor.media\/?author=1"}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}