Motori TDI i HDI, dva su vrlo popularna agregata koji koriste dizelsko gorivo, i koji pokre\u0107u veliki dio automobila koji se kotrljaju na\u0161im cestama. Donosimo pet glavnih razlika izme\u0111u njih.<\/p>\n\n\n\n
Prva razlika je najjednostavnija. TDI motori se ugra\u0111uju u modele Volkswagen grupe, pa ih izme\u0111u ostalih mo\u017eemo vidjeti u automobilima marki Seat, Volkswagen, Audi ili \u0160koda. Umjesto toga, HDI je oduvijek pripadao PSA grupaciji, pri \u010demu se najvi\u0161e ugra\u0111ivao u Peugeote ili Citroene.<\/p>\n\n\n\n
Zatim je tu i samo zna\u010denje kratice. TDI je kratica za Turbo Direct Injection, tehnologiju koju je stvorio Audi u kasnim 1980-ima. Dok se akronim HDI odnosi na visokotla\u010dno ubrizgavanje dizela (high-pressure direct injection).<\/p>\n\n\n\n
Razlikuju se i komore za izgaranje. TDI motori imaju malu komoru za izgaranje iznad glave klipa, sustav opremljen turbopunja\u010dem. Zahvaljuju\u0107i ovom sustavu gubi se manje energije, \u0161to sprje\u010dava da manje topline izlazi kroz stijenke cilindara, a samim time ovaj motor stvara manju potro\u0161nju. Osim toga, ima kvalitetnije performanse.<\/p>\n\n\n\n
I HDI motori imaju svoje prednosti. Iako u TDI motorima ovaj gore obja\u0161njeni sustav djeluje tako da njegov rad bude u\u010dinkovitiji, ubrizgavanje u HDI motorima je u\u010dinkovitije. Ovo tako\u0111er stvara zna\u010dajno smanjenje potro\u0161nje i u\u010dinkovitiji rad.<\/p>\n\n\n\n
Kona\u010dno, ne \u010duju se isto. U HDI motorima izgaranje je mirnije i odvija se progresivno. Time se osigurava smanjenje buke, pri \u010demu su HDI motori manje bu\u010dni od TDI motora.<\/p>\n\n\n\n