Prije desetak dana Europska unija postigla je kona\u010dni dogovor o zakonu kojim se zabranjuje prodaja novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035.<\/p>\n\n\n\n
No, \u010dini se da Europa u tom pogledu nije jedinstvena.<\/p>\n\n\n\n
Nakon \u0161to je \u010delnik BMW-a napao EU da \u0107e novim zakonom ljudima legalno oduzimati automobile, sada je stigla i reakcija europskog povjerenika za unutarnja tr\u017ei\u0161ta Thierry Bretona.<\/p>\n\n\n\n
U razgovoru za Politico, Breton je istaknuo da podr\u017eava ambiciozne ciljeve, ali upozorava da \u0107e ih autoindustrija te\u0161ko ispuniti. On je naveo da bi EU mogla usporiti plan ukidanja motora s unutarnjim izgaranjem.<\/p>\n\n\n\n
\u2018U potpunosti se sla\u017eem s ambicijom prelaska na elektri\u010dna vozila, ali treba biti realan. U tom procesu bit \u0107e uni\u0161teno oko 600.000 radnih mjesta, a da bi proizveli sve te elektri\u010dne automobile, do 2030. godine trebat \u0107emo 15 puta vi\u0161e litija, \u010detiri puta vi\u0161e kobalta i grafita te tri puta vi\u0161e nikla.<\/p>\n\n\n\n
Dakle, imat \u0107emo enormnu potro\u0161nju sirovina i to \u0107emo dobro prou\u010diti.<\/p>\n\n\n\n
Ostatak svijeta nastavit \u0107e koristiti motore s unutarnjim izgaranjem \u2018nekoliko desetlje\u0107a\u2018 zbog \u010dega sugeriram na\u0161im proizvo\u0111a\u010dima automobila da i dalje rade na motorima s unutarnjim izgaranjem. Konkretno, ja sam za poticanje tvrtki iz EU da nastave proizvoditi motore s unutarnjim izgaranjem. Naravno, samo onih tvrtki koje to \u017eele\u2018 – zaklju\u010dio je Breton.<\/p>\n\n\n\n
Europski povjerenik je rekao da \u0107e njegov tim izraditi niz kriterija za procjenu rasta tr\u017ei\u0161ta elektri\u010dnih vozila, vjerojatno s namjerom da to iskoristi u raspravi tijekom revizije europskih planova 2026. godine.<\/p>\n\n\n\n
Spomenuta revizija pomaknuta je do 2026. pod pritiskom velikih zemalja koje proizvode automobile. Francuska je pozvala na razmatranje \u2018zelenog svjetla\u2018 plug-in hibridima nakon 2035. godine dok Njema\u010dka podr\u017eava motore s unutarnjim izgaranjem koji rade na sinteti\u010dka e-goriva.<\/p>\n\n\n\n
Dakle, prema povjereniku Europske unije, nedavno dogovoreni zakon koji je klju\u010dni dio plana EU za smanjenje emisija za 55 posto do 2030. – mogao biti ponovno biti \u2018na stolu\u2018 2026. godine.<\/p>\n\n\n\n