Mo\u017eda ste se zapitali kako se benzinska crpka na benzinskoj postaji sama isklju\u010duje nakon \u0161to napunite spremnik svog automobila gorivom do kraja.<\/p>\n\n\n\n
Ovaj video koji je prenio Youtuber Steve Mold pokazuje kako sustav funkcionira i fascinantniji je nego \u0161to smo o\u010dekivali.<\/p>\n\n\n\n
Ba\u0161 kao i Steve, pretpostavili smo da je pumpa vjerojatno koristila neki oblik elektri\u010dnog senzora da otkrije kada je gorivo doseglo vrh mlaznice pumpe ili tako ne\u0161to, ali zapravo postoji nekoliko zanimljivih mehanizama u “igri”.<\/p>\n\n\n\n
U videu Youtuber pokazuje popre\u010dni presjek mlaznice pumpe za gorivo tako da mo\u017eete vidjeti unutarnji rad, a Mold je tako\u0111er napravio nekoliko razli\u010ditih modela kako bi bolje ilustrirao svaki dio pumpe.<\/p>\n\n\n\n
Jedna od glavnih zna\u010dajki pumpe koju mo\u017eda nikada prije niste primijetili je mala rupica koja se zove “Venturijev senzor”. Iako to zvu\u010di kao prili\u010dno hi-tech naziv za neku elektri\u010dnu komponentu, to je zapravo potpuno fluidno mehani\u010dki senzor, koji radi iskori\u0161tavaju\u0107i “Venturijev efekt”.<\/p>\n\n\n\n
Mold demonstrira kako funkcionira Venturi efekt u sklopu videa, uz pomo\u0107 Venturi cijevi.<\/p>\n\n\n\n
Oni pokazuju kako zrak koji prolazi kroz cijev koja se su\u017eava u sredini do\u017eivljava smanjenje tlaka, \u0161to usisava teku\u0107inu ispod sebe – to je tako\u0111er sli\u010dno na\u010dinu na koji motor s rasplinja\u010dem mije\u0161a zrak s gorivom na putu do komora za izgaranje.<\/p>\n\n\n\n
Za potpuno obja\u0161njenje kako se pumpa sama isklju\u010duje kada benzin do\u0111e do kraja mlaznice, pogledajte video. Poku\u0161ali bismo to sami objasniti, ali Steveovi vizualni prikazi i jasna obja\u0161njenja najbolje pokazuju kako sve to funkcionira.<\/p>\n\n\n\n