Vi\u0161e od 100 kontejnerskih brodova preusmjereno je na rutu oko ju\u017ene Afrike kako bi izbjegli Sueski kanal. Radi se o novom znaku ozbiljnog poreme\u0107aja globalne trgovine, koji su izazvali pobunjenici Hutiji napadima na brodove na zapadnoj obali Jemena. Brodarska tvrtka Kuehne and Nagel rekla je da je identificirala 103 broda koji su ve\u0107 promijenili kurs, a o\u010dekuje se da \u0107e ih i vi\u0161e krenuti oko Rta dobre nade u Ju\u017enoafri\u010dkoj Republici umjesto kra\u0107im putem kroz Sueski kanal.<\/p>\n\n\n\n
Preusmjeravanje dodaje oko 6000 nauti\u010dkih milja tipi\u010dnom putovanju iz Azije u Europu te mo\u017ee dodati tri ili \u010detiri tjedna vremenu isporuke proizvoda. To podrazumijeva i rast cijena prijevoza, koji \u0107e u kona\u010dnici platiti potro\u0161a\u010di.<\/p>\n\n\n\n
Pobunjenici Huti, koji su na strani Irana, rekli su da su napali brodove kao odgovor na izraelsko bombardiranje Gaze. Izrael je, podsjetimo, zra\u010dnim udarima i kopnenom invazijom uzvratio na brutalni napad Hamasa, islamisti\u010dke organizacije koja kontrolira Gazu. SAD je u utorak priop\u0107io da \u0107e stati na \u010delo pomorske koalicije za za\u0161titu plovidbe u Sueskom kanalu.<\/p>\n\n\n\n
Va\u017enost Sueskog kanala<\/strong><\/p>\n\n\n\n Svake godine Sueskim kanalom pro\u0111e oko 19.000 brodova, \u0161to ga \u010dini jednom od klju\u010dnih svjetskih ruta, posebice za fosilna goriva i robu koja se kre\u0107e od Azije prema Europi, \u0161to zna\u010di da \u0107e posljedice najvi\u0161e osjetiti Europska unija.<\/p>\n\n\n\n Brodovi koji su do sada skrenuli imali su kapacitet za prijevoz kontejnera od \u0161est metara, rekla je kompanija Kuehne and Nagel. Tankeri za naftu i plin tako\u0111er su preusmjereni, pri \u010demu je British Petroleum (BP) najve\u0107a kompanija koja je javno izjavila da je to u\u010dinila. Njegov konkurent Shell odbio je komentirati.<\/p>\n\n\n\n Michael Aldwell, \u010dlan uprave Kuehnea i Nagela za pomorsku logistiku, rekao je: “Predvi\u0111a se da \u0107e produljeno vrijeme plovidbe apsorbirati 20% kapaciteta globalne flote, \u0161to dovodi do potencijalnih ka\u0161njenja u dostupnosti brodskih resursa. Uz to, ka\u0161njenja u vra\u0107anju prazne opreme u Aziju vjerojatno \u0107e predstavljati izazove, \u0161to \u0107e dodatno utjecati na ukupnu pouzdanost opskrbnih lanaca.”<\/p>\n\n\n\n Tvrtke diljem svijeta, uklju\u010duju\u0107i nekoliko velikih proizvo\u0111a\u010da automobila, prate situaciju kako bi utvrdile mo\u017ee li to utjecati na njihove opskrbne lance. Posljednje veliko neo\u010dekivano zatvaranje Sueskog kanala dogodilo se u o\u017eujku 2021., kada je kontejnerski brod Ever Given blokirao prolaz \u0161est dana.<\/p>\n\n\n\n Ne bi trebalo biti utjecaja na maloprodaju ovog Bo\u017ei\u0107a, ali\u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n Najnoviji poreme\u0107aj ne\u0107e utjecati na maloprodajnu industriju ovog Bo\u017ei\u0107a jer se zalihe stvaraju tjednima ili \u010dak mjesecima unaprijed, \u0161to zna\u010di da su proizvodi ve\u0107 u trgovinama ili skladi\u0161tima diljem Europe.<\/p>\n\n\n\n Produljeni prekid uobi\u010dajenih obrazaca dostave mogao bi na kraju uzrokovati nesta\u0161ice proizvoda za potro\u0161a\u010de ili dijelova za proizvo\u0111a\u010de iako je malo njih dosad prijavilo bilo kakve negativne efekte. Period poreme\u0107aja poklopio se s razdobljem u kojem su mnoge tvornice privremeno zatvorene za Bo\u017ei\u0107, \u0161to tvrtkama daje dodatno vrijeme da osiguraju klju\u010dne zalihe.<\/p>\n\n\n\n Neki su se proizvo\u0111a\u010di ve\u0107 prebacili s opskrbnih lanaca koji su se oslanjali na brzi dolazak robe na manje u\u010dinkovit, ali otporniji model “za svaki slu\u010daj”, s vi\u0161e zaliha dijelova klju\u010dnih za proizvodnju.<\/p>\n\n\n\n OTPOR.Media<\/sup><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vi\u0161e od 100 kontejnerskih brodova preusmjereno je na rutu oko ju\u017ene Afrike kako bi izbjegli Sueski kanal. Radi se o novom znaku ozbiljnog poreme\u0107aja globalne trgovine, koji su izazvali pobunjenici Hutiji napadima na brodove na zapadnoj obali Jemena. Brodarska tvrtka Kuehne and Nagel rekla je da je identificirala 103 broda koji su ve\u0107 promijenili kurs, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26907,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-26906","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-vijesti"],"yoast_head":"\n