{"id":51492,"date":"2026-07-02T14:43:19","date_gmt":"2026-07-02T12:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492"},"modified":"2026-07-02T15:18:58","modified_gmt":"2026-07-02T13:18:58","slug":"croatia-airlines-kao-pokrice-za-privatizacijsku-pljacku-holdinga-soko-mostar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492","title":{"rendered":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar"},"content":{"rendered":"\n

Dragan \u010covi\u0107 i negacija ljudskosti (alopieza)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dragan \u010covi\u0107 je s magistricom Valentinom Marin\u010di\u0107 (kadar SOKO) u izdanju Hrvatske akademije za znanost i umjetnost u BiH predstavio knjigu “Menad\u017eerski pristup \u017eivotu”. \u010covi\u0107 je po tko zna koji put za osobne interese iskoristio svekoliku potporu koju Vlada Republike Hrvatske daje projektima hrvatskog naroda u BiH te kao jednog od govornika i promotora knjige pozvao i potpredsjednika Vlade i ministra financija u Vladi RH g. Tomislava \u0106ori\u0107a.<\/p>\n\n\n\n

U svom govoru dr. sc. Tomislav \u0106ori\u0107 je naglasak stavio na poglavlja o delegiranju i umije\u0107u komuniciranja najvjerojatnije bez dovoljno informacija o prakti\u010dnom \u017eivotnom iskustvu menad\u017eera, akademika, politi\u010dara \u010covi\u0107a koji je u svom zavr\u0161nom obra\u0107anju posebno naglasio kako je knjiga nastala iz opse\u017ene gra\u0111e i iskustava samih autora. Usavr\u0161en u svom samostvaranju Dragan \u010covi\u0107 i ovom prilikom koriste\u0107i autoritet Hrvatske akademije za znanost i umjetnost u BiH kao i autoritet Vlade Republike Hrvatske prikriva stvarne \u010dinjenice nastoje\u0107i svoj anga\u017eman u gospodarstvu, znanosti i politici prikazati sasvim druga\u010dijim od onog \u0161to jeste. I ovom prilikom je za svoje ciljeve (politi\u010dke ali i ekonomske) instrumentalizirao institucije i pojedince.<\/p>\n\n\n\n

Kako sudionici ovog doga\u0111aja ali i kasniji \u010ditatelji knjige ne bi ostali uskra\u0107eni za uvid u stvarne doga\u0111aje prakti\u010dnog menad\u017eerskog \u017eivota generalnog direktora holdinga SOKO treba pogledati i gra\u0111u koju \u010covi\u0107 poku\u0161ava prikriti\/sakriti.<\/p>\n\n\n\n

Prevarantski umjesto menad\u017eerskog pristupa \u017eivotu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske. Dopisom iznosi inicijativu i predla\u017ee da se u transformaciju vlasni\u0161tva SOKO uklju\u010de hrvatska poduze\u0107a. Koriste\u0107i kako sam \u010covi\u0107 ka\u017ee zainteresiranost i svekoliku potporu koju Republika Hrvatska daje kompaniji SOKO \u010covi\u0107 je osmislio i prezentirao ambiciozni proizvodni i operativni program ultra lakih zrakoplova i ultra lakih helikoptera.<\/p>\n\n\n\n

Umjesto vlasni\u010dke transformacije cijelog dru\u0161tva SOKO, o kojem je pisao u svom dopisu i kojeg je \u201epredlo\u017eio\u201c ministru obrane, u stvarnosti je pripremio i izvr\u0161io podjelu dru\u0161tva prema tkz. specifi\u010dnim sektorima i pogonima izdvojiv\u0161i atraktivne nekretnine od pribli\u017eno 450.000 m2 poslovnih prostora u posebno poduze\u0107e koje su privatizirale osobe iz njemu bliskog kruga odabranih osoba \u010dime je po\u010deo proces samostvaranja.<\/p>\n\n\n\n

Jedno od novo nastalih gospodarskih subjekata je poduze\u0107e Soko Air d.o.o. Mostar za kojeg je Dragan \u010covi\u0107 bio klju\u010dni potpisnik i kreator ugovora o zajedni\u010dkom ulaganju s poduze\u0107ima iz Republike Hrvatske. Osmislio je i prikazao da \u0107e se kroz to novo dru\u0161tvo obnoviti i modernizirati nekada\u0161nji zrakoplovni giganta “Soko” Mostar. Uvjereni u obe\u0107anja i prikazano stanje (proizvodnja i sklapanje lakih zrakoplova, proizvodnja zrakoplovnih dijelova, proizvodnja opreme za aerodrome) Croatia Airlines i Zra\u010dna luka Zagreb su 1997\/98. godine u\u0161li u partnerstvo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Prilikom osnivanja dru\u0161tva Soko Air d.o.o. Mostar, ukupni planirani investicijski ciklus iznosio je 80 milijuna kuna, a iz slu\u017ebenih financijskih i revizorskih izvje\u0161taja razvidno je kako su hrvatski suosniva\u010di uplatili svoje uloge te stekli po 33,33% vlasni\u0161tva: Croatia Airlines d.d. je uloge kompenzirala i kroz licence, zrakoplovno-tehni\u010dku dokumentaciju te stru\u010dni kadar potreban za pokretanje proizvodnje.<\/p>\n\n\n\n

Planirana dokapitalizacija do punih 80 milijuna kuna nikada se nije ostvarila jer je \u010covi\u0107eva \u201eperjanica\u201c ubrzo zapala u operativne probleme. Proizvodni i operativni program zajedni\u010dkog dru\u0161tva s hrvatskim poduze\u0107ima nikada nije za\u017eivio u praksi zbog nedostatka svje\u017eeg investicijskog kapitala, zastarjele tehnologije kao i \u010dinjenice da je je nedugo nakon osnivanja poduze\u0107e ostalo bez strojeva i alata.<\/p>\n\n\n\n

Naravno program nije za\u017eivio jer je Dragan \u010covi\u0107 samostalno (bez hrvatskih poduze\u0107a institucija) proveo vlasni\u010dku transformaciju SOKO u kojem je najvrjedniju imovinu privatiziralo nekoliko osoba koriste\u0107i certifikate i plja\u010dkaju\u0107i branitelje daju\u0107i im 2-3% nominalne vrijednosti. Velika pri\u010da na kraju se svela na rje\u0161avanje nagomilanih dugova i dugogodi\u0161njih gubitaka, blokirane ra\u010dune i sudske sporove s radnicima. Tijekom godina, vlasni\u010dka struktura se u SOKO Air mijenjala da bi u o\u017eujku 2025. godine i Zra\u010dna luka Zagreb slu\u017ebeno prodala svoj preostali udjel, \u010dime su prekinute izravne suvlasni\u010dke veze hrvatskih zrakoplovnih subjekata s tom mostarskom tvrtkom. Croatia Airlines se u potpunosti povukla iz vlasni\u0161tva krajem 2017 godine.<\/p>\n\n\n\n

Dragan \u010covi\u0107 nikad nije ni imao namjeru da obnovi i modernizira giganta “Soko” Mostar jer je sve to bila jo\u0161 jedna u nizu prevara koje je Dragan \u010covi\u0107 napravio u svom pristupu \u017eivotu.<\/p>\n\n\n\n

Samostvaranje imperija Dragana \u010covi\u0107a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Za razliku od stanja u kojem su ljudi subjekti, a ne objekti dru\u0161tva i u kojem dru\u0161tvo ula\u017ee u ljudski kapital i omogu\u0107uje narodu da sam upravlja svojim sudbinama i razvojem (teorija autopoiesisa \u2013 samostvaranja) Dragan \u010covi\u0107 je kao \u0161kolovani partijski rukovoditelj i u\u010denik totalitarnog re\u017eima zadnjih 30 godina formirao sustav u kojem hrvatski narod i organizacije slu\u017ee isklju\u010divo ciljevima njega i odabrane skupine sljedbenika. Upravo je \u010covi\u0107 svojim anga\u017emanom i menad\u017eerskom pristupu \u017eivotu uspio da hrvatski \u010dovjek postane tek obi\u010dan, zamjenjivi “kota\u010di\u0107” u mehanizmu kojim on upravlja s isklju\u010divo jednim ciljem kapitalizacije (profit) kolektivne nesre\u0107e (teorija alopoiesisa-stvaranje drugoga).<\/p>\n\n\n\n

Po\u010detkom rata umjesto da je kao generalni direktor SOKO Mostar rukovoditelj\/menad\u017eer radio na prilagodni tr\u017ei\u0161tu i modernizaciji Dragan \u010covi\u0107 je preuzeo upravlja\u010dku ulogu (daleko vi\u0161e od onog \u0161to mu je pripadalo) te osmislio projekte koji su njemu i njegovom krugu ljudi omogu\u0107ili kapitaliziranje kolektivne nesre\u0107e, smrti i razaranja kao posljedica domovinskog rata. Dok je ve\u0107ina dru\u0161tva ekonomski propadala \u010covi\u0107 i bliski krug rodbine i kumova (Mila Gad\u017ei\u0107, Valerija \u010culjak, Branko Kolobari\u0107a, Vedranka Gad\u017ei\u0107, Josip Gojak, Ante Vida\u010dak, Luka Jurilj, Marko Peri\u0107, \u017deljko Lesko, Dragan Gad\u017ei\u0107, Dragan Peri\u0107, Branko Dre\u017enjak,\u2026\u2026) bilje\u017ee nagli i neobja\u0161njivi skok u bogatstvu i dru\u0161tvenom utjecaju. Nabrojani za poslovno-politi\u010dke krugove u Hercegovini predstavljaju institucionalni i formalni jamac o\u010duvanja kapitala koji je izvu\u010den iz \u201eSokola\u201c tijekom kontroverznih privatizacijskih postupaka s po\u010detka 2000-ih godina.<\/p>\n\n\n\n

\u010covi\u0107eva menad\u017eerska struktura je uspje\u0161no provela projekte kao \u0161to su uvoz i preprodaja visokotarifne robe (cigarete i sl.) te transformacija\/plja\u010dka SOKO Mostar, a sve ostalo \u0161to je bilo vezano uz proizvodni i operativni program (autobusi EUROBUS \u2013 SOKO , bespilotne letjelice, ultra laki zrakoplov, ultra laki helikopter) se pokazalo kao neuspje\u0161no.<\/p>\n\n\n\n

Stvarni doga\u0111aji pokazuju kako nije bilo menad\u017eerskih uspjeha, da nije bilo uspje\u0161nih projekata, te da u transformaciji jednog od najve\u0107ih subjekata Hercegovine nisu sudjelovale hrvatske tvrtke ve\u0107 Dragan \u010covi\u0107 i bliski krug nalogodavaca, rodbine i kumova. Nalogodavci te suradnici i danas od Dragana \u010covi\u0107a tra\u017ee povrat usluga i naknade za \u0161utnju \u0161to on redovito ispunjava ali ne iz vlastitih sredstva ve\u0107 iz javnih resursa odnosno javnih poduze\u0107a, agencija i ministarstava (npr. energetika, telekomunikacije, infrastruktura) u podru\u010djima s hrvatskom ve\u0107inom koje dr\u017ei pod kontrolom.<\/p>\n\n\n\n

Zaklju\u010dimo;
<\/strong>
a) Podkapacitiran u menad\u017eerskim vje\u0161tinama za uspje\u0161no rukovo\u0111enje organizacijama koje se fokusiraju na stvaranje uvjeta u kojima timovi i pojedinci imaju \u0161iri kontekst i svrhu te gdje se u\u010di i prilago\u0111ava promjenama na tr\u017ei\u0161tu,

b) Kapacitiran za organizacije i sustav gdje se ljudi tretiraju kao alati koji moraju izvr\u0161iti ono \u0161to im je postavljeno kao zadatak samo s jednim ciljem da bi ostvarili kapitalizaciju za tvorce sustava – nalogodavce.<\/p>\n\n\n\n

Hrvatski narod treba prestati biti alat i kota\u010di\u0107 u mehanizmu kojim upravlja Dragan \u010covi\u0107.<\/p>\n\n\n\n

Hrvatski narod treba sustav koji \u0107e se zalagati za odr\u017eivost, dru\u0161tvenu odgovornost, povjerenje, znanje, zadovoljstvo kako bi bio istinski otporan na krize.<\/p>\n\n\n\n

Marija Taveli\u0107 \/ OTPOR.Media<\/sup><\/strong>
kontakt autora urednik@otpor.media<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dragan \u010covi\u0107 i negacija ljudskosti (alopieza) Dragan \u010covi\u0107 je s magistricom Valentinom Marin\u010di\u0107 (kadar SOKO) u izdanju Hrvatske akademije za znanost i umjetnost u BiH predstavio knjigu “Menad\u017eerski pristup \u017eivotu”. \u010covi\u0107 je po tko zna koji put za osobne interese iskoristio svekoliku potporu koju Vlada Republike Hrvatske daje projektima hrvatskog naroda u BiH te kao […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51493,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":1142,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[128,738,65],"tags":[],"class_list":["post-51492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kriminal-i-korupcija","category-legitimni","category-slajdvijesti"],"yoast_head":"\nCROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar - OTPOR.Media<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/otpor.media\/?p=51492\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/otpor.media\/?p=51492\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"OTPOR.Media\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-02T12:43:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-02T13:18:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"562\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"otpormedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"otpormedia\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492\"},\"author\":{\"name\":\"otpormedia\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab\"},\"headline\":\"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar\",\"datePublished\":\"2026-07-02T12:43:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-02T13:18:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492\"},\"wordCount\":1310,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/covic-sokoair.jpg\",\"articleSection\":[\"KRIMINAL i KORUPCIJA\",\"LEGITIMNI\",\"SLAJD|VIJESTI\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2026\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492\",\"name\":\"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar - OTPOR.Media\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/covic-sokoair.jpg\",\"datePublished\":\"2026-07-02T12:43:19+00:00\",\"dateModified\":\"2026-07-02T13:18:58+00:00\",\"description\":\"Jedan od primjera je dopis broj 074\\\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/covic-sokoair.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/covic-sokoair.jpg\",\"width\":1000,\"height\":562},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?p=51492#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\",\"name\":\"OTPOR.Media\",\"description\":\"Povratak u realnost\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#organization\",\"name\":\"OTPOR.Media\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/01\\\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/01\\\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png\",\"width\":1024,\"height\":683,\"caption\":\"OTPOR.Media\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/otpor.media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@milimarusic1\",\"https:\\\/\\\/www.tiktok.com\\\/@otpor.media\"],\"email\":\"otpormedia@gmail.com\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab\",\"name\":\"otpormedia\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g\",\"caption\":\"otpormedia\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/test.otpor.media\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/otpor.media\\\/?author=1\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar - OTPOR.Media","description":"Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar","og_description":"Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske","og_url":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492","og_site_name":"OTPOR.Media","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media","article_published_time":"2026-07-02T12:43:19+00:00","article_modified_time":"2026-07-02T13:18:58+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":562,"url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"otpormedia","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"otpormedia","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"7 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492"},"author":{"name":"otpormedia","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/person\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab"},"headline":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar","datePublished":"2026-07-02T12:43:19+00:00","dateModified":"2026-07-02T13:18:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492"},"wordCount":1310,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","articleSection":["KRIMINAL i KORUPCIJA","LEGITIMNI","SLAJD|VIJESTI"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/otpor.media\/?p=51492#respond"]}],"copyrightYear":"2026","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492","url":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492","name":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar - OTPOR.Media","isPartOf":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","datePublished":"2026-07-02T12:43:19+00:00","dateModified":"2026-07-02T13:18:58+00:00","description":"Jedan od primjera je dopis broj 074\/97 od dan 18. velja\u010de 1997. godine kojim tada generalni direktor SOKO-Mostar Dragan \u010covi\u0107 komunicira s ministrom obrane Republike Hrvatske","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/otpor.media\/?p=51492"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#primaryimage","url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","contentUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","width":1000,"height":562},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/otpor.media\/?p=51492#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/otpor.media\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"CROATIA AIRLINES kao pokri\u0107e za privatizacijsku plja\u010dku holdinga SOKO Mostar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/otpor.media\/#website","url":"https:\/\/otpor.media\/","name":"OTPOR.Media","description":"Povratak u realnost","publisher":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/otpor.media\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/otpor.media\/#organization","name":"OTPOR.Media","url":"https:\/\/otpor.media\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png","contentUrl":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/logo-OTPOR-2026-1024x683.png","width":1024,"height":683,"caption":"OTPOR.Media"},"image":{"@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/otpor.media","https:\/\/www.youtube.com\/@milimarusic1","https:\/\/www.tiktok.com\/@otpor.media"],"email":"otpormedia@gmail.com"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/otpor.media\/#\/schema\/person\/a274232a44e6bceb3b5681f0fe2474ab","name":"otpormedia","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45a679ede28b0f3d33af0c73504f366135a2d7b98929bf9c49d873909aaac267?s=96&d=wavatar&r=g","caption":"otpormedia"},"sameAs":["https:\/\/test.otpor.media"],"url":"https:\/\/otpor.media\/?author=1"}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/otpor.media\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/covic-sokoair.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51492"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51496,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/51492\/revisions\/51496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/51493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=51492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/otpor.media\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=51492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}