Američka agencija za sigurnost prometa, NHTSA, izdala je prvu dozvolu za prometovanje javnim cestama jednom električnom potpuno autonomnom kamionu. Njega je tijekom posljednjih godina izradila i testirala tehnološka kompanija Einride, a trenutak odobrenja za promet idealan je – naime, na svjetskom, pa tako i američkom tržištu, logistička industrija pati zbog nedostatka radne snage. Iz tog se razloga u Einrideu nadaju da će njihova rješenja pomoći olakšati probleme nestašice vozača, dok će istodobno stvoriti veći broj bolje plaćenih radnih mjesta.
Einride proizvodi više vrsta transportnih vozila. Najmanji od njih je kamiončić Pod koji više nalikuje autonomnoj kapsuli, zbog svojeg futurističkog izgleda podređenoga aerodinamici. U njegov prtljažni prostor smješta se konvencionalni transportni kontejner, mjesta za vozača nema, a najviša brzina kretanja za sada je ograničena na 20 km/h.
Veće vozilo je tegljač s klasičnom poluprikolicom, također autonomno upravljan, s mogućnošću prijevoza do 24 tone tereta na 33 standardne palete. Dozvolu za prometovanje za sada je dobio tek manji model.
Autonomija razine 4
Vozilima upravlja autonomni sustav četvrte razine, a sve ih nadziru operateri iz kontrolnog centra. Prve vožnje najavljene su za treće tromjesečje ove godine, u sklopu pilot projekta. Tijekom tog probnog razdoblja Pod će voziti javnim cestama i prevoziti terete za kompaniju GE Appliances, i to javnim prometnicama i u stvarnim uvjetima gradskog prometa.
“Ovaj tip vozila još nije viđen na cestama SAD-a i predstavlja velik korak, prekretnicu značajnu za budućnost industrije transporta”, izjavio je Robert Falck, CEO i osnivač Einridea.
