Na početku serijala snimki s Javne rasprave o Nacrtu zakona o plinu Federacije BiH, koja je održana u dvorani Skupštine ŽZH u Širokom Brijegu, mogli smo vidjeti kako premijer ŽZH, Predrag Čović, u svom obraćanju pokušava ostaviti dojam da podržava plinofikaciju županije. Međutim, pažljivijim slušanjem njegovih izjava postaje jasno da su interesi građana i gospodarstva u drugom planu, dok se s druge strane otvoreno naginje modelu kojim bi HDZ BiH uspostavio punu kontrolu nad distribucijom plina, kroz još jednu centraliziranu strukturu – umjesto da se omogući tržišno natjecanje i lokalna odgovornost.
Naravno, bilo je i nekoliko konkretnih pitanja sudionika i odgovora predstavnika nadležnih institucija o ovom strateški važnom energetskom pitanju za budućnost cijele države, a osobito važnom za Županiju Zapadnohercegovačku, kroz koju bi trebao prolaziti jedan od krakova budućeg plinovoda.
Jedan od upita odnosio se i na pravo na transport plina – tko će ga imati, tko će odlučivati o cijenama i uvjetima, te hoće li lokalne zajednice uopće imati stvaran utjecaj na upravljanje tim vitalnim resursom.
U novom nastavku serijala donosimo raspravu o tome na koji način će sami korisnici i gospodarski subjekti imati pristup plinu te koliko će im taj energent i na koji način donijeti financijsku korist. Glavni uvodničar s pitanjima na ovu temu bio je Tomislav Luburić, voditelj održavanja u tvrtki Feal d.o.o. iz Širokog Brijega, koja je inače utjecajna ne samo po proizvodnji aluminija, već i po zagađenju okoliša. No u ovom slučaju, od njihova predstavnika stigla su prava pitanja, a nadležni su dali barem djelomične odgovore.
Mili Marušić / OTPOR.Media
kontakt autora: [email protected]
